ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਹਨ। ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਸਲਾਈਡ, ਬਾਈ-ਪਾਰਟ ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਲਾਈਡ ਸੰਰਚਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਲਾਈਡ ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹਲਕੇ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਤ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਯੋਗ ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਏ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਘੱਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੁਕਤ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਾ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ। ਇਹ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਵੇ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਿੰਗਲ, ਪੇਅਰਡ ਜਾਂ ਡਬਲ ਐਗਰੈਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਹੈਡਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਆਰਮ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਹਿਜ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪਾਸੜ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਪਵਾਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਸ਼ਰਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।