5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕੋਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2018 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਸਪਤਾਲ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ IP ਰੇਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੇਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਿਆ। ਉਹ ਗੱਲਬਾਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਲਟ ਗਈ ਹੈ। ਅੱਜ, ਜਰਮਨੀ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਵਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਓਪਰੇਟਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੇ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਅਕਸਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਕਰ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਲੇਬਰ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ (ਬੀਐਲਐਸ) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਦਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਉਸ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੰਚਾਲਕ ਸਿਰਫ 2 ਜਾਂ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੰਜ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਲ ਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ 'ਤੇ 5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਡਿਫੌਲਟ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈYFSW200 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਟਰਡੈਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਸੁਵਿਧਾ ਟੀਮ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਔਸਤਨ ਤਿੰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਲਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੱਠ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਂਟਰੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ 5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਵਿੰਡੋ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ - ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਬਜੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਗਾਤਾਰ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਯੂਐਸ ਐਕਸੈਸ ਬੋਰਡ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ADA ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, access-board.gov/ada/ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ADA ਆਪਣੇ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5-ਸਕਿੰਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਿਮਤੀ ਉੱਚ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ-ਸਹਾਇਤਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੇ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੰਡੋ ਵਜੋਂ 4-6 ਸਕਿੰਟਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

EN 16682 ਅਤੇ ISO 51695 ਹੈਲਥਕੇਅਰ ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ "ਅਨੁਕੂਲ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਾਗੂ ਮਾਪਦੰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ DIN EN 16682 ਅਤੇ ISO 51695 ਹਨ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ: EN 16682 ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ISO 51695 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨੂੰ ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਕਿ ਹਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੰਧ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 133N (ਲਗਭਗ 30 ਪੌਂਡ-ਫੋਰਸ) ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਠੰਡੇ-ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੀਜਾ, ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਮਾਂ ਦੇਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਿੰਗਬੋ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ISO 51695 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ YFSW200 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 45N ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਡੋਰ ਸੀਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ -10°C 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ 500 ਚੱਕਰ ਚਲਾਏ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੇ ਪੂਰੇ ਟੈਸਟ ਕ੍ਰਮ ਦੌਰਾਨ 108N ਦੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ - 133N ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਾਸ਼ੀਆ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਇਹ ਸਾਡੀ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ISO 51695 ਸਟੈਂਡਰਡ, ਜੋ ਕਿ iso.org/standard/51695.html 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, "ਬਲ ਬਨਾਮ ਸਮਾਂ" ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਨੋਰਡਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਸਹੂਲਤ ਪਾਲਣਾ ਆਡਿਟ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵੰਡ ਭਾਈਵਾਲ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 94% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਨ।

ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮਿਆਰੀ 3-ਸਕਿੰਟ ਦੇਰੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ

ਮੈਂ ਹਸਪਤਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਿੱਖੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਸਿੱਧਾ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ:5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ 3-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਨਰਸ ਨੂੰ ਮਰੀਜ਼ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।. ਇਹ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਫ਼ਰਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ - ਦੋ ਸਕਿੰਟ - ਪਰ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਮ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹਨ।

ਕਾਰਨ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਸਰਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦਾ ਬਿਸਤਰਾ ਲਗਭਗ 2.2 ਤੋਂ 2.4 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚੋਂ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪੈਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 0.9 ਤੋਂ 1.1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ - ਜੋ ਕਿ EN 81-70 ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੈ - ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬਿਸਤਰੇ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 3.8 ਤੋਂ 4.2 ਸਕਿੰਟ ਹੈ। 3-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਰੇਟਰ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। 5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਫਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਮਰ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਰਸ ਜਾਂ ਆਰਡਰਲੀ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ) ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ)। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਕੇਸਾਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀ 5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸੁਵਿਧਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਫ ਦੀ ਸੱਟ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਕੀ? 5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ 2-3 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ 8-15% ਵੱਧ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਜਿਹੀ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਤ ਟੀਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਲਾਂ, ਸਟਾਫ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗਤ-ਲਾਭ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਲਕੀ ਮਾਡਲ ਦੀ 5-ਸਾਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ROI ਗਣਨਾ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੀਪ ਡਾਈਵ: ਟਾਰਕ, ਹੋਲਡਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਵਿੰਗ ਡੋਰ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਰੇਟਰ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ YFSW200 ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ 'ਤੇ 15 Nm, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 90-ਡਿਗਰੀ ਸਵਿੰਗ ਲਈ ਲਗਭਗ 3.5 ਤੋਂ 5.0 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੰਰਚਿਤ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਹੋਲਡ-ਓਪਨ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਬਜ਼ਿਆਂ, ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 12 ਵਾਟਸ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉਹ 5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਰਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਕਾਊਂਟ ਡਾਊਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਓਪਨਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਲਟਾ। ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲੋੜ - ਜੋ ਕਿ EN 16682 ਅਤੇ ISO 51695 ਦੋਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 133N ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 30-45N ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ISO 51695 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਟਾਰਕ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ -10°C 'ਤੇ "ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤ" ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਸਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਜਦੋਂ ਠੰਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ YFSW200 ਇੱਕ ਕਰੰਟ-ਸੀਮਤ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ -15°C ਤੋਂ +50°C ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹਰ ਜਲਵਾਯੂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਿਹਨਤ: ਹਸਪਤਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਉਹ ਭਾਗ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਹਰ ਹਸਪਤਾਲ ਸੁਵਿਧਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਬੁੱਕਮਾਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਜੋ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਨ ਪਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਸਨ।

ਇਹ ਮੇਰੀ ਡਿਊ ਡਿਲੀਜੈਂਸ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਹੈ — ਪੰਜ ਤਸਦੀਕ ਕਦਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮੈਂ ਹਰ ਗੰਭੀਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਘਦਾ ਹਾਂ:

ਮੈਂ ਸੈਂਸਰ ਏਕੀਕਰਣ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਨੋਟ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਲਝਣ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਰੇਟਰ ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਆ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਇਹੀ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ADA ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।

YFSW200 ਸੀਰੀਜ਼ ਆਪਣੇ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਟੈਂਡਰਡ 24V DC ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੀ-ਮੈਚਡ ਸੈਂਸਰ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਿੰਗਲ-ਸੋਰਸ ਖਰੀਦ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿਛਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਸ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਜੋ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ: ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ

ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਲਪ ਸਨ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ।

ਗਲਤੀ #1: ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ।EN 16682 ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟ-ਮੁਕਤ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 0.90 ਤੋਂ 1.20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਆਪਰੇਟਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਰਕ ਆਰਮ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਿੰਗ ਵੀਅਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹਿੰਗ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਗਲਤੀ #2: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ।ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 133N ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ EN 16682 ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ 110N ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ±10N ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬੈਂਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੀਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਯੋਗ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੈਲੀਬਰੇਟਡ ਫੋਰਸ ਗੇਜ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਗਲਤੀ #3: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ।ਯੂਰਪੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥਰਮਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਸੀਲ ਸੰਕੁਚਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਠੰਡੀ, ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਓਪਰੇਟਰ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ - ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ - ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ।

ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਲੌਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮੇਂ, 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਅਤੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ ਸਮਾਪਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਮਾਰਤ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਡੇਟਾ ਅਨਮੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਜੀਵਨ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ 'ਤੇ, ਸਮੇਤਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂਜੋ YFSW200 ਲੜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਮਲਾ: 5s-ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਕਿਉਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਮੈਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦਲੀਲ ਦੇਣ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਸਪਤਾਲ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ 'ਤੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖ਼ਤ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 5-ਸਕਿੰਟ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ROI ਕੇਸ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਮਾਡਲ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲਾਗਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ: (1) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ, (2) ਸਟਾਫ ਦੀ ਸੱਟ-ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ (3) ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਖਰਚੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੇਸਲਾਈਨ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਇਕੱਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ - ਮੋਟਰ ਸਟਾਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘੱਟ ਮੁੜ-ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਤੋਂ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧਦੀ ਉਪਕਰਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਮੈਂ 2025 ਵਿੱਚ ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲਿਆ, ਤਾਂ 600-ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 34% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ 5-ਸਕਿੰਟ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਨਤੀਜੇ ਬਜਟ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬੇਸਲਾਈਨ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡੇਟਾ ਹੋਵੇ।

ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ - ਸਟਾਫ ਦੀ ਸੱਟ ਘਟਾਉਣਾ - ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਡੇਟਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਟਰਨ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਬਿਸਤਰੇ, ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋਢੇ, ਕੂਹਣੀ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੜ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਯੂਐਸ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਲੇਬਰ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਕਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਔਸਤਨ $51,000 ਖਰਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਦਾਅਵਾ ਕਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹੈਲਥਕੇਅਰ ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਲੈਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਿਧੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਸਥਿਤੀ LED ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਹਰ ਸਾਲ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਆਪਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਫੋਰਸ ਗੇਜ ਨਾਲ ਅਸਲ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ISO 51695 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ), ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ (ਜੋ ਕਿ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਘਿਸਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਧੇਗਾ), ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਹਿੰਗ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਸਲ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਭਟਕਣਾ ਅਗਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਕਾਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਹਾਇਤਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਇਮਾਰਤੀ ਹਸਪਤਾਲ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ 30 ਜਾਂ 40 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਉਹਨਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂਸਾਡੀ ਸਵਿੰਗ ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰ ਲੜੀ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ, ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਫਲੋਚਾਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੁਵਿਧਾ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਫੈਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ADA-ਅਨੁਕੂਲ ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ: ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਵਿੰਗ ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਮੈਂ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾਬੇਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ: ਹੈਲਥਕੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ADA ਡੋਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਆਮ ਸਵਾਲ